Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели представленные повторно проектно-сметную документацию на работы, которые планируется провести на трех гидроузлах Волго-Донского судоходного канала. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Волго-Донской судоходный канал имени В.И. Ленина соединяет две реки в месте их максимального сближения на волгодонском перешейке и связывает Каспийское море с Мировым океаном. В настоящее время проводится комплексная реконструкция канала, в том числе обновление механического оборудования его гидроузлов.
Проектом, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрена реконструкция механического оборудования камер шлюзов гидроузла № 6 в Кировском сельском поселении, Ильевского гидроузла № 13 у поселков Пятиморск и Ильевка в Ильевском сельском поселении и Николаевского гидроузла, расположенного возле станицы Николаевская в Ростовской области.
Здесь будет проведена модернизация рабочих двустворчатых ворот и гальсбантных устройств, путей и опорно-ходовых узлов подъемно-опускных ворот, лестниц спуска в осушенные камеры шлюзов, а также замена насосного оборудования для осушения камер.
Реконструкция проводится в рамках подпрограммы «Морской и речной транспорт» федеральной целевой программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы (2010-2021 годы)». Генеральный проектировщик – ООО «Специальные сварные металлоконструкции». Застройщик - ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей».
